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“桥”见巨力 | 再战长江架飞虹！重庆江津白沙长江大桥全线通车

发布时间：2022-03-04

一江两岸新跨越，砥砺奋进新征程
近日
重庆江津白沙长江大桥建成通车
长江之上再添一座跨江大桥


重庆江津白沙长江大桥及连接线工程
路线全长3.16千米
其中桥梁全长1.3千米
主桥为主跨590米双塔双索面钢箱梁悬索桥
主塔采用门式框架结构
东岸采用重力式锚碇，西岸采用隧道式锚碇
巨力索具承建了该项目的预应力锚固系统
也是整个大桥的核心受力部分
位于大桥的两端
牢牢固定于桥梁两端的岩石和大地之中
通过主缆，承担起所有
桥梁自重、上面行人车辆动载及风雪地震等
自然界外部载荷

地处江边 工况极其复杂
巨力索具项目技术攻坚团队
针对项目重难点、关键点开展立项攻关
主缆锚固系统由索股锚固拉杆构造
和预应力钢束锚固构造组成
在前锚面位置拉杆与索股锚头上的锚板相连
另一端与被预应力钢束锚固于
前锚面的连接器相连接
主缆通过锚固系统将拉力传递给锚塞体
再通过锚塞体与隧道岩体的粘结力传递周边围岩
从而实现主缆索股的锚固

江津白沙长江大桥是国务院
《长江经济带综合立体交通走廊规划
（2014—2020年）》中
规划新建的重点过江通道
巨力索具将持续为国家重大工程建设
提供强有力保障
跨江越海、穿山横谷
全力助推长江经济带和成渝双城经济圈
高质量发展

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